ЗИС-101 – первый массовый лимузин, произведенный в СССР. Производство автомобиля проходило на Заводе имени Сталина (ЗИЛ). Основой для автомобиля послужил экспериментальный автомобиль Л-1 который, по сути, был копией американского Buick-32-90.
Первый опытный образец был выпущен весной 1936 года, а 29 апреля лимузин был показан лично Сталину.
И уже в начале 1937 года (в январе) автомобиль начали собирать конвейерной сборкой.
ЗИС-101 в отличие от более поздних моделей был предназначен не только для высшего эшелона власти, но и для обычных советских граждан. Не малое количество машин были отданы под такси.
На базе автомобиля был создан (в 1939 году) спортивный ЗИС -101А-Спорт.
Всего за годы производства (1937-1945) было выпущено 8 752 автомобиля ЗИС-101. В данный момент такие автомобили можно найти в частных коллекция или музеях на просторах всего бывшего СССР.
Первый опытный образец был выпущен весной 1936 года, а 29 апреля лимузин был показан лично Сталину. 
И уже в начале 1937 года (в январе) автомобиль начали собирать конвейерной сборкой.
ЗИС-101 в отличие от более поздних моделей был предназначен не только для высшего эшелона власти, но и для обычных советских граждан. Не малое количество машин были отданы под такси.
На базе автомобиля был создан (в 1939 году) спортивный ЗИС -101А-Спорт.
Всего за годы производства (1937-1945) было выпущено 8 752 автомобиля ЗИС-101. В данный момент такие автомобили можно найти в частных коллекция или музеях на просторах всего бывшего СССР.
