В 1961 году на Запорожском автомобильном заводе было начато проектирования ЗАС-970. Базу для автомобиля являлся ЗАС-966.
ЗАС-970 был разработан в 3 модификациях: пикап, грузовой и пассажирский.
В 1963 году автомобиль начал государственную аттестацию СССР, но было выявлено множество проблем вплоть до отказа рулевого управления.
В итоге ЗАЗ-970 никогда и не стал в серию.
ЗАС-970 был разработан в 3 модификациях: пикап, грузовой и пассажирский. 
В 1963 году автомобиль начал государственную аттестацию СССР, но было выявлено множество проблем вплоть до отказа рулевого управления.
В итоге ЗАЗ-970 никогда и не стал в серию.
