БелАЗ-7521 – сверхтяжёлый советский карьерный самосвал. В конце 1960 годов СССР закупили у канадского филиала самосвалы Lectra Haul M200, после внимательного изучения американских грузовиков было принято решение о производстве советских самосвалов.
Первый опытный образец БелАЗа-7521 был готов летом 1979 года. За движение автомобиля в различных дорожных условиях отвечала система автоматического регулирования тягового электропривода, которая была главным отличием советского самосвала от американского.
В 1982 году самосвал был слегка доработан и пошел в серийный выпуск. На БелАЗ устанавливался дизельный двигатель с максимальной мощность 2300 лошадиных сил, двигатель производили на Коломенском заводе. Грузоподъёмность самосвала составляла 190 тонн.
Выпуск БелАЗ-7521 осуществлялся с 1979 года по 2003 год.
Первый опытный образец БелАЗа-7521 был готов летом 1979 года. За движение автомобиля в различных дорожных условиях отвечала система автоматического регулирования тягового электропривода, которая была главным отличием советского самосвала от американского. 
В 1982 году самосвал был слегка доработан и пошел в серийный выпуск. На БелАЗ устанавливался дизельный двигатель с максимальной мощность 2300 лошадиных сил, двигатель производили на Коломенском заводе. Грузоподъёмность самосвала составляла 190 тонн. 
Выпуск БелАЗ-7521 осуществлялся с 1979 года по 2003 год.
